| Charakterystyka techniczna: |
| Silnik |
typu 060 dwusuwowy jednocylindrowy z przepłukiwaniem zwrotnym. Skok tłoka 59,5,mm
średnica cylindra 61 mm. Moc maks 10.3 KW (14 Km) przy
6000 obr/min. moment max 17,3 Nm przy 5800 obr/min. stopień sprężania 9:1 |
| Gaźnik |
GM26U3 |
| Sprzęgło |
mokre trzytarczowe |
| Skrzynia biegów |
czterobiegowa, zblokowana z silnikiem. Zmiana biegów nożna.
|
| Napęd: |
Łańcuch 1/2' przełożenie 2,73 |
| Podwozie: |
Rama rurowo - tłoczona, w dolnej cześci podwójna, zamknięta, błotniki tłoczone |
| Koła: |
Szprychowe stalowe 18', opony 3,0x18' |
| Hamulce: |
Bebnowe sterowane mechanicznie. Bębny ze stopu lekkiego o średnicy 150 mm, żebrowane z wtopioną
żeliwną wkładką. |
| Instalacja elektryczna |
12V, prądnica 50W, zapłon bateryjny, kierunkowskazy, przełączniki zintegrowane z uchwytami na kierownicy,
światło STOP uruchamiane przednim i tylnym hamulcem. |
| Pojemności: |
Zbiornik paliwa 10,5 l |
| |
|
| Prędkość maksymalna: |
105 km/h |
| Prędkość maksymalna użytkowa: |
bd |
| Masy: |
Ciężar własny 123 kg |
| |
Dopuszczalne obciążenie 150 kg |
| Podstawowe wymiary: |
Rozstaw osi 1200 mm. Długość całkowita 1850mm,
szerokość 650 mm, wysokość 1050mm. |
| Zdolność pokonywania wzniesień: |
25% |
| Stosunek mocy silnika do ciężaru |
123 KM/T |
| Zuźycie paliwa: |
3,8 l/100 km |
| Stosowane barwy nadwozia: |
bd
|
| Wyposażenie: |
kpl. narzędzi, pompka, instrukcja |
